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升級(jí)案例

車(chē)型選擇
  • 車(chē)型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    改裝項(xiàng)目清單
    賓利歐陸GT3可調(diào)式競(jìng)技懸掛、
    前六活塞剎車(chē)、后四活塞剎車(chē)
    防滾架、碳纖賽車(chē)座椅、碳纖空力套件
    18英寸OZ Racing 鋁圈
    賓利歐陸GT3搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎
    提到賓利,大家都會(huì)把他和勞斯萊斯,邁巴赫等頂級(jí)老板車(chē)放在一起,但是,今天我們看到的歐陸GT卻在超級(jí)豪華車(chē)上打起了提升性能和外觀運(yùn)動(dòng)化的主意,具體效果,還看大家怎么看了。
    賓利歐陸同時(shí)包含了超級(jí)豪華轎車(chē)的舒適性,同時(shí)也跟其他高性能超級(jí)跑車(chē)在各項(xiàng)性能指標(biāo)上不相上下,尤其在街道行走中很好的綜合了起來(lái),在細(xì)微之處的改裝就可以在豪華中添加個(gè)性,此
    賓利汽車(chē)終于參加在阿布扎比舉行的Gulf 12小時(shí)比賽,這是車(chē)隊(duì)成立以來(lái)首次參加比賽,也是在賓利獲得勒芒24小時(shí)冠軍的十年后重返賽場(chǎng)。
    賓利汽車(chē)終于讓歐陸GT3賽車(chē)參加在20
    DMC已經(jīng)推出了他們新的Duro車(chē)型,這款車(chē)基于賓利歐陸GT打造而成,被稱(chēng)為是“令人垂涎的汽車(chē)”。Duro擁有一個(gè)碳纖維車(chē)身套件,包括新的保險(xiǎn)杠,重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙和尾
    這是ASI的汽車(chē)改裝的杰作 – ASI TETSU GTR,給了賓利 Continental GT 一套完整的解決方案。利用超級(jí)高效的排放系統(tǒng)、高壓ECU、強(qiáng)大的渦輪增壓組件以及改進(jìn)的冷卻系統(tǒng),A
    前臉采用了巨大的格柵,外面噴上了鮮艷的車(chē)漆。這可以說(shuō)是迄今為止最震懾人心的賓利歐陸了——這是一臺(tái)關(guān)于傳統(tǒng)和變革的車(chē),尤其是對(duì)于那些渴望突破的人而言。 612
      還記得之前那臺(tái)由德國(guó)人改裝的法拉利458 Italia嗎?Wheelsandmore再次出動(dòng),推出了一套專(zhuān)供賓利歐陸敞篷版的改裝套件。
      在動(dòng)力方面的改裝顯得有些過(guò)于程式化了。由
     美國(guó)改裝廠Tecnocraft目前正忙于新賓利歐陸Supersports改裝套件的研制工作。盡管目前改裝工作仍在進(jìn)行中,但是他們還是很友好地發(fā)布了相關(guān)官圖來(lái)揭示其中細(xì)節(jié)。當(dāng)然由于Te
    Wheelsandmore近日推出針對(duì)賓利歐陸Supersports套件,使其整體最大功率提高進(jìn)11.5%。 經(jīng)過(guò)對(duì)進(jìn)排氣的和ECU的調(diào)節(jié),整車(chē)功率被提升至692馬力,最大扭矩被提升至880N·

    Hamann!又是Hamann,Hamann出現(xiàn)頻率之高讓我都有點(diǎn)心煩的。但沒(méi)辦法,誰(shuí)讓人家涉及的品牌廣,名頭又硬呢……無(wú)奈的暗汗吧。

    Hamann成立于1986年,
    德國(guó)WHEELSANDMORE改裝車(chē)廠,專(zhuān)為跑車(chē)與超級(jí)跑車(chē)改裝,目前對(duì)外宣布改裝車(chē)賓利歐陸Supersports,增強(qiáng)ECU同時(shí)提高馬力與扭力表現(xiàn)?! ≠e利歐陸Supersports已經(jīng)是賓利雙門(mén)轎跑車(chē)型
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