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升級(jí)案例

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    對(duì)于一部集速度與激情的雙門跑車，M.BENZ有SLK、AUDI 有TT、BMW有Z系，同一陣列中還有保時(shí)捷 Boxster，甚至是日產(chǎn)Fairlady Z。當(dāng)中，TT例外，因?yàn)?.2 TT采用看家本領(lǐng)的quattro
    鐵！一個(gè)字便足夠形容BMW與AC Schnitzer的關(guān)系。不過(guò)，再鐵的關(guān)系也不可能干預(yù)Z4的最后定型，AC Schnitzer選擇做BMW汽車名符其實(shí)的美容師。有需要的話，AC也會(huì)給予BMW嚇人的動(dòng)
    HAMANN空力套件的Z4依然那么BMW，不過(guò)是前鼻面積被放大而已，你分明能在里面看出雙腎形狀，BMW汽車十年如一日的金漆招牌。當(dāng)然，這是一個(gè)大號(hào)的雙腎形。Z4取替老舊的Z3以新
    專改寶馬等歐洲車的G-POWER則為我們帶來(lái)了一款Z4的改裝車，因?yàn)樵缧r(shí)間G-POWER為BMW Z4推出了一套名為G-POWER EVO III的改裝套件。當(dāng)Z4安裝上這一套件后，便搖身一變成
    長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭、平順的輸出、靈敏的操控加上獨(dú)特的喉音，BMW的系譜中，擁有最獨(dú)特個(gè)性的Z系列中，這臺(tái)雙門的跑車Z4正確來(lái)說(shuō)是一臺(tái)Show CAR。在繁華的街道上，一臺(tái)長(zhǎng)鼻子的雙門
    裝上E86的M Power包圍簡(jiǎn)直讓人錯(cuò)覺這是M Power推出過(guò)第一代Z4的M Roadster。 BMW Z4，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭使它擁有容納一副縱置的直六引擎，正是這個(gè)修長(zhǎng)的鼻子誘發(fā)了一家改裝廠的
    寶馬公布了有關(guān)Z4 GT3(E89)的新細(xì)節(jié)。該車型是寶馬M部門專為GT3賽事而研發(fā)出來(lái)，新車的車輛規(guī)格完全符合FIA GT3歐洲錦標(biāo)賽、國(guó)際GT公開賽、ADACGT大師賽以及勒芒大賽等
    改裝BMW絕對(duì)是AC Schnitzer的強(qiáng)項(xiàng)！這回AC Schnitzer把剛推出沒(méi)多久的Z4 sDrive35is壓榨出最大馬力380hp，而針對(duì)選配M款空力套件的車型，AC Schnitzer也有專用空力動(dòng)力套件
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