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升級案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級
  • 電氣系統(tǒng)升級
  • 動力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 雖然一直被評論為外觀奇特、狂放不羈的寶馬X6至今能用其野性難馴的氣勢成為路人目光的焦點。BMW X6是一款結(jié)合了轎跑風(fēng)格的SAV車型，正是由于看中了這一點，很多改裝公司紛紛
    許多車友表示自己的愛車在外觀的選擇上，方向不大，本身寶馬7系在中國定位屬于高端商務(wù)用車，改裝的幅度及經(jīng)濟成本都是斟酌的方向，但追求品質(zhì)生活的您，何謂拘泥于這些限制，曼狄卡
    G－POWER作為寶馬車改裝廠商經(jīng)其改裝寶馬汽車同樣博得世界各地改裝發(fā)燒友青睞每名喜愛改裝車友都以擁有一輛寶馬G－POWER改裝車為榮。 作為德國最為古老改裝車商――G－POWE
    汽車可以說是身份的象征，越來越多的人都為希望自己擁有一臺豪華的私家車而奮斗。但是對于已經(jīng)擁有了豪車的人來說，他們都不約而同地思考著一個問題，在愈發(fā)量產(chǎn)車型的背后，
    自寶馬6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6，曼狄卡改裝中心特別呈現(xiàn)一款精益求精的外觀改裝案例——
    德國LUMMA design賦予每輛改裝車屬于車本身的藝術(shù)范，LUMMA以其獨特的改裝設(shè)計賦予了寶馬X6更廣闊的外觀。改裝后的空氣動力學(xué)套件給X6一種洋溢自信的感覺，并且堅持走運動特
    寶馬GT 5系自2011年正式上市以來，已經(jīng)度過了3個年頭，內(nèi)飾的奢華及氣氛是它一大賣點，動力性能方面也非常強勁，美中不足的是在整車的外觀視覺上沒多大突破，有點淪為平凡的感覺，
    眾所周知3D Design的改裝都以日本本土改裝文化為基調(diào)，極具簡潔、大氣，而又區(qū)別于原廠，曼狄卡改裝中心推出一款寶馬5系升級3d design大包圍的改裝案例，品質(zhì)車生活，由愛車開始。
    M-tech是BMW廠家專為旗下各車型開發(fā)的運動型套件，并且以改裝寶馬車系的外觀設(shè)計著稱，其中以大包圍最為常見，外形相比其他改裝品牌較為內(nèi)斂，但絕不平庸。曼狄卡改裝中心力薦一
    日本W(wǎng)ALD改裝以個性獨特著稱，尤其是外觀整體效果方面，可謂張揚而不乏時尚。曼狄卡改裝中心推出一款針對寶馬5系改WALD包圍的改裝方案，相較于寶馬5系原車，改款后 WALD的側(cè)裙設(shè)
    端詳著全新的第四代寶馬M5，其優(yōu)雅細膩卻又充滿張力的車身曲線，相對于其他高性能跑車，顯得格外冷靜，縱使如此，車身仍然不經(jīng)意地流露著潛藏的狂熱M基因，寶馬公司打造此款結(jié)合居家
    說起3D包圍，很多人會想起日本的3D Design品牌，3D Design其實是一間專改寶馬車型而起家的品牌廠商，它致力于打造出最為簡潔同時又與眾不同的改裝產(chǎn)品，針對寶馬各車系開發(fā)眾多
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