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升級案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
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  • 改色貼膜
  • 原廠升級
  • 電氣系統(tǒng)升級
  • 動力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 瑪莎拉蒂總裁改GTS前杠,總裁中網(wǎng)集風(fēng)罩,總裁IPE三元頭段,總裁原廠換擋撥片,Quattroporte方向盤加工碳纖,總裁21寸鍛造輪轂,Quattroporte21寸倍耐力輪胎
    總裁改裝絞牙避震,Quattroporte改裝避震,瑪莎拉蒂改裝KW V3絞牙避震,瑪莎拉蒂改裝避震
    新總裁quattroport從13年開始上市已經(jīng)有一年有多了，目前已經(jīng)成功引進(jìn)到國內(nèi)銷售的只總裁只有兩個(gè)車型：3.0T V6標(biāo)準(zhǔn)版和3.8T V8標(biāo)準(zhǔn)版。相信很多車友們跟小編一樣有這么一個(gè)發(fā)
    全新Quattroporte總裁轎車是一件名符其實(shí)的設(shè)計(jì)杰作，經(jīng)典的瑪莎拉蒂橢圓形前格柵，并飾有凸式垂直薄片，獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)元素讓全新Quattroporte總裁轎車的優(yōu)雅奢華進(jìn)一步
    德國改裝公司CDC International 近期成立了子公司CDC Performance，而在成立子公司后的第一個(gè)作品就是針對具有強(qiáng)悍動力與優(yōu)雅外型的四門海神瑪莎拉蒂總裁(Maserati Quattr
    瑪莎拉蒂總裁V6與V8的微妙之處，熱愛該車系的車友不難發(fā)現(xiàn)——集中在尾端排氣位置，但在性價(jià)比上來來說，V6 3.0與V8 3.8的價(jià)格差距尤其大，市場在V6現(xiàn)在是140萬左右，V8
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