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升級案例

車型選擇
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  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    14款路虎衛(wèi)士皮卡版到店改裝GPS效果圖
    知名的路虎改裝廠商Bowler此次為我們帶來了專門為MSA拉力錦標(biāo)賽打造的衛(wèi)士,車迷們或許對他們此前推出的Bowler EXR S賽車還有著深刻的印象。與EXR S相同的是,這款改裝的路
    Aznom和Romeo Ferraris(羅密歐法拉利)聯(lián)手推出了一改裝版路虎衛(wèi)士。   引擎蓋下,羅密歐法拉利改裝的2.4升渦輪增壓4缸發(fā)動機可產(chǎn)生152馬力, 增加了30馬力。雖然沒有公布
    路虎衛(wèi)士即將升級換代,既然是老衛(wèi)士的換代產(chǎn)品,無疑是高科技的全新車型,目前,路虎新衛(wèi)士官方內(nèi)部的代碼為DC100,路虎對衛(wèi)士的升級換代顯然是順應(yīng)市場的結(jié)果,但也有人覺得本月上
    路虎衛(wèi)士作為一款市面上僅存的幾款純種硬派越野車,極低的保有量使得我們對其已經(jīng)是難得一見,而經(jīng)過改裝的精致路虎衛(wèi)士更是令人眼前一亮。Kahn近日推出了一款改裝版路虎衛(wèi)士XS
    在車壇很少有一款車型能夠代表著一種經(jīng)典,以及如此容易辨識的形象在世界各地風(fēng)行長達(dá)60余年,似乎也只有路虎的衛(wèi)士有這樣簡單卻深刻的元素可以支撐超過半個世紀(jì)。而在今
    保加利亞改裝廠Vilner似乎有某種“豪華射線槍”,里面裝著至少兩噸絎縫皮革和Alcantara作為“彈藥”,然后瞄準(zhǔn)一切可以重新包裝的東西。他們最新的目標(biāo)
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