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升級(jí)案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級(jí)
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級(jí)
  • 電氣系統(tǒng)升級(jí)
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 寶馬系列M3是在2007年上市，從外形看相對(duì)之前上市的3系車型她更顯霸氣，卻又不失于靈動(dòng)協(xié)調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高高聳起，兩側(cè)留有進(jìn)氣孔，又有點(diǎn)像跑車，但車尾的雙排氣管使該車與原有的3
    目前4S店銷售的寶馬5系是華晨寶馬國產(chǎn)的第二代，代號(hào)為F18的寶馬5系也是一款專門為中國市場(chǎng)打造的加長車型。2013年5系Li銷量在國內(nèi)擁有大的突破。而2014年接踵而來推出新款5
    由于汽車改裝文化在中國的漸漸興起，一些國際上知名的改裝工廠都紛紛進(jìn)入中國，其中，AC Schnitzer便是我們熟悉的國際知名改裝工廠之一,提到寶馬車系改裝，首先會(huì)想到BMW 御用改裝
    說起寶馬7系，大家自然而然就會(huì)想到升級(jí)改裝，目前德國寶馬汽車研發(fā)的7系車型包括730,740,760，750（停產(chǎn)）等，其中730跟760只有排氣管跟字標(biāo)不同，其他地方幾乎都一樣?，F(xiàn)在你在路上看到
    寶馬M3于2007年十月在日內(nèi)瓦車展上首次展出之后，就引起了巨大的反響，同時(shí)吊足了國內(nèi)寶馬M3車迷的胃口，隨著寶馬系列車型的陸續(xù)革新，M3的外形越顯得平庸，外形無力，缺乏靈動(dòng)，一眼看下
    寶馬X5操控性非常好，反應(yīng)快。坐進(jìn)去感覺很大，座椅像沙發(fā)一樣。而且很有面子，不懂車的人都知道這車是寶馬。不像途銳，花了100來萬，出去以后，很多人都說：這車估計(jì)得40多萬吧。
    自從德國寶馬2002年的首輛Z4問世以來，到2014版寶馬z4，這款跑車很快就成為寶馬的更新?lián)Q代佳兒。雖然在外形設(shè)計(jì)上還是沿襲了上一代的風(fēng)格，但在尺寸、配置和動(dòng)力方面，2014版寶
    寶馬1977年生產(chǎn)出第一輛7系汽車，其中更新?lián)Q代了37年，目前路上跑的基本是2009年之后上市的底盤為F01/F02。7系型號(hào)有730、740、750、760等，其中730Li跟740Li車價(jià)差不多相差30
    M-tech又名M-Sport，是BMW廠家專為旗下各車型開發(fā)的運(yùn)動(dòng)型套件，其中以大包圍最為常見，外形相比其他改裝品牌較為內(nèi)斂，但絕不平庸。 此款為原廠1:1 制作工藝進(jìn)口PP材料。相對(duì)
    曼狄卡汽車改裝網(wǎng)推薦一款寶馬6系大變身的改裝玩法，幾乎涉及到寶馬6系的所有零部件，馬上來領(lǐng)略寶馬6系重塑改裝，超級(jí)變身，馬上呈現(xiàn)： 改裝清單包含：HAMANN包圍帶LED燈、HAMANN
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