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升級(jí)案例

車(chē)型選擇
  • 車(chē)型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    圖:改了KSG排氣之后的Porsche 911(997),聲音只有一個(gè):贊!絕對(duì)拉風(fēng),絕對(duì)高回頭率! 來(lái)自日本的Kreissieg(簡(jiǎn)稱KSG)是一間以“全手工焊制”而聞名的排氣管公司,產(chǎn)品主要針
    來(lái)自德國(guó)的Lumma Design改裝廠針對(duì)保時(shí)捷卡宴推出了一套名為CLR 558 GT的升級(jí)方案,勢(shì)要為卡宴改頭換面,而當(dāng)中就包括了一套極其炫眼耀目的車(chē)身空力套件,提供車(chē)主一個(gè)全新的
    保時(shí)捷911卡雷拉4S(Porsche 911 Carrera 4S)在巴黎車(chē)展上發(fā)布上市,隨后德國(guó)著名改裝廠TechArt就針對(duì)911卡雷拉4S打造了一臺(tái)讓人耳目一新的改裝車(chē);除動(dòng)力配置維持不變外,外
    德國(guó)改裝大廠Techart針對(duì)保時(shí)捷卡宴柴油版的車(chē)主,推出了一組針對(duì)Techtronic的動(dòng)力升級(jí)套件。這套柴油版Cayenne專用的套件名為“TA 058/D1”,顧名思義屬于第
    在2002年的巴黎Porsche展臺(tái)上,新鮮出爐的保時(shí)捷Cayenne車(chē)系正在接受大部份車(chē)迷們好評(píng)的加冕。另一方面,屬SUV車(chē)型范疇的Cayenne也遭到些許人的質(zhì)疑,他們給Cayenne提出疑
    車(chē)燈主要的用意是作車(chē)外警示用,當(dāng)然,里面還有修飾車(chē)身美觀的“副業(yè)”,畢竟它是讓人看的部件。正是出于這樣的原因,改裝車(chē)迷們便想著法子提高燈具討好的賣(mài)相,特別
    保時(shí)捷卡宴擁有強(qiáng)悍的操控性能,原因就在它舍棄了華麗的造型,確切地追求有利于行走的設(shè)計(jì),這種踏實(shí)的作風(fēng)贏得了穩(wěn)重派的認(rèn)可。正是由于這個(gè)緣故,有些公司專門(mén)為卡宴設(shè)計(jì)了
    憑借Black Bison系列而在歐洲車(chē)領(lǐng)域越來(lái)越吃得開(kāi)的Wald,日前也為保時(shí)捷新款卡宴量身定制了Black Bison系列的寬體車(chē)身套件。如果說(shuō)這輛卡宴看起來(lái)就如同角斗場(chǎng)上的
    保時(shí)捷第一代Cayenne(955)來(lái)自于2002年,具有多款動(dòng)力源有選的系列車(chē)型,它持續(xù)到今天仍獲得人們的拍掌稱贊。曾一度榮膺Porsche最佳銷(xiāo)售車(chē)型的Cayenne車(chē)系,自然讓保時(shí)捷的
    很多人說(shuō)改裝是汽車(chē)的一個(gè)另類市場(chǎng),其實(shí)這樣的理解是不對(duì)的,因?yàn)槠?chē)改裝屬于汽車(chē)后市場(chǎng)之中的一個(gè)重要組成部分,也是汽車(chē)文化之中重要的一塊。而有將改裝看成另類
    TUBI排氣系統(tǒng)來(lái)自于意大利摩德納,全部產(chǎn)品均采用手工制造。Tubi Style排氣系統(tǒng)提供極具獨(dú)創(chuàng)性的排氣聲音與品質(zhì)。它的優(yōu)勢(shì)在于駕馭304 Stainless Steel,與目前F1機(jī)械的排
    HOFELE設(shè)計(jì)公司是一家在國(guó)際汽車(chē)改裝件生產(chǎn)領(lǐng)域占有一席之地的創(chuàng)新型公司,其產(chǎn)品供應(yīng)給全球多家重要的汽車(chē)生產(chǎn)商及貿(mào)易公司。 HOFELE設(shè)計(jì)公司成立于1983年,在HOFELE兄
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