保時(shí)捷代表著什么?你上街隨便問上一個(gè)阿姨或者小姑娘,“你知道保時(shí)捷是什么嗎?”準(zhǔn)會回答你“跑車!”二字。在國內(nèi),保時(shí)捷最好賣的車型是卡宴,一款全尺寸的SUV??墒堑厍蛉硕贾?,雖然卡宴是SUV,但是一定不會有人開它去刨坑吧。既然不刨坑,不走爛路,又何必拘束,換上一套華麗麗的套裝,穿上皮鞋說不定更能體現(xiàn)保時(shí)捷的價(jià)值。
圖:筆者偏愛白色車,可是一身黑衣的Hamann卡宴能散發(fā)出與眾不同的震懾力。
本次要介紹的是一臺經(jīng)過小幅改動(dòng)的卡宴(第二代卡宴,代號:958),雖說是小幅改動(dòng),可是卻來頭不少,全車選用了大名鼎鼎的Hamann外觀套件。允許筆者俗氣一點(diǎn)說一句:霸氣外露!
此套Hamann套件推出已經(jīng)有1年多時(shí)間,不過在國內(nèi)買卡宴的主大多是肚滿腸肥的企業(yè)家們又或者身掛白色車牌,論改裝的確實(shí)不多。而大家覺得幾萬一套的Hamann套件貴嘛,筆者則絕不認(rèn)為保時(shí)捷車主會認(rèn)為Hamann貴吧,只是想不想裝的問題。
此卡宴的車主是一名外籍人士,對于用車當(dāng)然有著與國人不一樣的需求。在最求保留原廠設(shè)定的最大前提下為愛車增添一件華麗麗的外裝是車主的初衷。參加晚宴、出入上流場合的嘛,好車自然多,如何體現(xiàn)自己的與眾不同,當(dāng)然要盛裝打扮一番。
圖:分層式保險(xiǎn)杠提升整車厚重力量的感覺,而細(xì)心的讀者可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn),車主并沒有購買Hamann引擎蓋,留用原廠部品,不至于令愛車過于暴戾。
圖:包圍兩側(cè)輪拱位置設(shè)有碩大的導(dǎo)流口......裝飾(沒開孔的)。
圖:為適應(yīng)包圍獨(dú)特的中出設(shè)計(jì),排氣尾段也一并更換為Hamann出品,讓排氣更為順暢至于,聲音也更加動(dòng)聽。
圖:尾翼造型比較特別,中間凹陷下去,與高位剎車燈融合在一體。
圖:看導(dǎo)風(fēng)口的大小就可以看出寬體究竟寬了多少,有趣的是,后杠的導(dǎo)風(fēng)口是開孔的哦。
此卡宴雖然已經(jīng)擁有震懾天下的霸氣,可其實(shí)骨子里僅僅是卡宴的低配車型,雖說低配,可是90萬的身價(jià)依然是傷不起。而且3.0機(jī)械增壓引擎能爆發(fā)出333匹的威力,其實(shí)也足夠你快跑,只是對比起大師兄Cayenne Turbo 501匹力拔山河之輸出而言有點(diǎn)小而已。
此前筆者已經(jīng)測試過Q7 3.0機(jī)械增壓版,心理總有比較的心,畢竟兩車可以說是堂兄弟,同底盤同引擎,同一個(gè)大眾母親。筆者最大的感受就是,Q7天生一個(gè)官車樣,無論里里外外都是一臉正經(jīng)。而卡宴則明顯是優(yōu)雅的享樂主義派,橘黃的內(nèi)飾和獨(dú)特的甲蟲外形透漏出那么一點(diǎn)不正經(jīng)。不過動(dòng)力方面,由于卡宴穿上了大碼鞋,315的胎寬,23寸的大輪圈,都是提速的大障礙。不過幸好3.0機(jī)械增壓不是蓋的,除了起步的那剎那,中前段加速尚算輕快,游走市區(qū),瞬間超車并沒有壓力。
圖:路上遇到如此兇猛的卡宴,一般人敢不退避三舍嗎?
圖:腳踩23寸UNIQUE FORGED鍛造輪圈,鐵灰色更顯威武。只不過315/25 R23的輪胎價(jià)格也非常威武。
圖:猛蛙出閘,閑雜人等讓開。
受制于國內(nèi)改裝是否合法的問題,國內(nèi)改裝車一直不溫不火地發(fā)展著?,F(xiàn)如今國外對于性能提升、個(gè)性化改裝等行業(yè)越發(fā)璀璨,甚至原廠提供改裝參數(shù)、提供保修制度等改裝條例不斷完善。反觀國內(nèi)則以看到改裝車為恥,拖車、嚴(yán)打改裝等觀念確實(shí)令人心寒。職能部門是否應(yīng)該以人為本,制定游戲規(guī)則來引導(dǎo)玩家?一味愚昧地打壓,只會抹殺掉某一種文化。
話又有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了,每次筆者看到心怡的改裝車都會發(fā)出這樣的感嘆。雖然此車改裝幅度不大,只是車主為愛駒披上一套歡場戰(zhàn)衣。全套的Hamann空力套件以及23寸UNIQUE ANODIZED鍛造輪圈以及Dunlop SPORT MAXX GT輪胎,再加上排氣尾段的配合,一下子把保時(shí)捷該有的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞調(diào)動(dòng)起來。
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