Boxster系列

比Cayman GT4更拉風保時捷981 Boxster Spyder GT4

發(fā)布時間:2015-10-28 16:46:00 點擊次數(shù):

新保時捷Boxster的目前最強性能版繼Porsche cayman GT4上市后也展露水面，即將在2016年上市，首次采用基于保時捷911 carrera S相同排量3.8L發(fā)動機與6檔手動變速箱，在4.5S即可完成0-100KM/H的加速，這個水平已經(jīng)是跟其大哥911卡雷拉S相當。對于Boxster車系，目前為止，Spyder乃是其最強的性能版，跟Cayman GT4基本相當。

在全新的Porsche Boxster Spyder 跟Cayman GT4一樣采用的是3.8L水平對置發(fā)動機，最大功率可達276KW，以及最大420Nm的扭矩，同樣搭配這6速手動變速箱，而在Boxster Spyder的0-100km加速時間僅需4.5秒（比官方Cayman GT4的稍微慢了1秒而已），最高可達290km的時速。如此一個裝備精良、拉風敞篷版、全手動操控粉的摯愛，況且還是澇上斯圖加特市徽章的德系跑車，相信大部分跑車迷都會為之著迷。

保時捷Boxster改裝Boxster Spyder包圍套件側(cè)面效果

保時捷Boxster改裝Boxster Spyder包圍套件尾翼 Spyder專屬字標

保時捷Boxster改裝Boxster Spyder包圍套件

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保時捷Boxster改裝Boxster Spyder包圍套件

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保時捷Boxster改裝Boxster Spyder包圍套件

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搭載著Boxster Spyder大部分的動力裝配的Cayman GT4自海外上市以來一直是供不應(yīng)求的現(xiàn)狀，并且對于引進國內(nèi)遙遙無期的情況下，對更為拉風2016年上市的Boxster Spyder 更是充滿期待以及無奈吧。對一向繼承了Spyder系列的性能和空氣動力套件期待，只是針對國內(nèi)市場的特殊待遇問題能否順利引進到國內(nèi)還是個有待驗證。也許，對Boxster 981的外觀升級Boxster Spyder GT4外觀套件才是解渴方法之一吧。

我們一起來看一下實拍產(chǎn)品展示圖