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GT

內(nèi)外兼修|11款瑪莎拉蒂GranTurismo(GT)進(jìn)化之路

發(fā)布時(shí)間:2017-12-02 15:53:11 點(diǎn)擊次數(shù):

要問意大利最為代表的是什么

除了是個(gè)時(shí)尚之都外,

就是先進(jìn)完善的工業(yè)體系催生出來的跑車了

Ferrari、 Lamborghini、Maserati……

然而,

在科幻外觀上不及蘭博基尼

動(dòng)力系統(tǒng)已不如法拉利的瑪莎拉蒂

不時(shí)聽到有車友在調(diào)侃購買Maserati都是沖著一種情懷之時(shí)

是否我們?cè)倩剡^頭想想

為了0-100縮短那可憐的幾秒,紅綠燈前又能賽過快拍嗎

提車后就還拼命改裝排氣,不也是想要我這迷人的聲浪轟鳴聲而已

 

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  • 瑪莎拉蒂GT改裝GTS套件:前保險(xiǎn)杠、帶雷達(dá)座前格柵、側(cè)裙、碳纖壓尾翼 

  • 燈光升級(jí):新款黑底大燈(帶LED日行車燈)

  • 車身改色:全車電光白車身膜

  • 車身碳纖:外門拉手碳纖(替換件)

  • 維修保養(yǎng):前擺臂、波箱前后油封、發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊、波箱油、機(jī)油、機(jī)油格

  • 內(nèi)飾改裝:內(nèi)飾真皮改翻毛絨皮、中控飾板清洗

  • 內(nèi)飾碳纖:碳纖維換擋大撥片

  • 智能安全:360全景系統(tǒng)

  • 動(dòng)力方面:意大利BMC大流量風(fēng)格

  • 排氣升級(jí):GTS閥門排氣


GTS包圍 新款黑底大燈


作為前期11款的Maserati  GranTurismo 

繼承者M(jìn)aserati流線型的車身設(shè)計(jì)

自吸4.2L 的V8引擎迷人的聲浪更是經(jīng)典

隨著后期的小改款更替

自帶LED日行燈燈的新疝氣大與Sport運(yùn)動(dòng)套件推出

才發(fā)現(xiàn)

原來GT跑車一樣可以如此的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅與性感

 

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即使非外觀感冒的你,新款的這碩大而協(xié)調(diào)的大嘴相比老款的也依舊充滿吸引力;同時(shí)加入了LED的日行車燈的新款黑底大燈總成,又怎么能將此落下呢?

 

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如果說如今改裝產(chǎn)品有某寶要啥有啥

對(duì)于改裝的還是老師傅那句話

一分錢一份貨,

三分產(chǎn)品七分技術(shù)

實(shí)車改裝效果更好才是我們付出的初心

 

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電光白車身膜


 

常討論的噴漆與車身改色膜誰優(yōu)誰劣

其實(shí)無非爭(zhēng)議 

不忘初心即好

全車來個(gè)電光陶瓷白的車身膜

車身膜特有質(zhì)感對(duì)于塑形還是起到立竿見影之效

 

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車身碳纖 碳纖門拉手


 

不同于碳纖貼片式的的門拉手

替換款在安裝工時(shí)上也復(fù)雜多些

安裝更為牢固和手感

對(duì)稱的編織條紋

才是我們的訴求

 

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內(nèi)飾真皮改裝 


 

Maserati的內(nèi)飾已經(jīng)是被車友吐槽的重點(diǎn)焦點(diǎn)了

特別是瑪莎拉蒂GT系列

如果說新車不忍心對(duì)內(nèi)飾升級(jí)的投入

那么六年后的GT被打入地下車場(chǎng)也是另一種的無奈

內(nèi)飾重新升級(jí)成更為運(yùn)動(dòng)和手感的翻毛絨皮

內(nèi)飾面板的清潔與翻新

全新的內(nèi)飾體驗(yàn)更會(huì)吸引我們對(duì)跑車的駕馭

 

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原車內(nèi)飾件【PK】升級(jí)后的內(nèi)飾

 

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作為瑪莎拉蒂GT內(nèi)飾飾板 按鍵 出風(fēng)口等漆面膠老化,沾手現(xiàn)象,經(jīng)過曼狄卡的清洗重新整理后,已經(jīng)煥發(fā)新春,細(xì)細(xì)的磨砂質(zhì)感,干凈利索的漆面才是更能對(duì)得起Maserati定位。

 

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內(nèi)飾碳纖維撥片


換擋大撥片是F1波箱的標(biāo)配

那么對(duì)于搭配6手自一體的GT來說

升級(jí)大號(hào)碳纖的換擋撥片

追尋F1駕駛換擋的樂趣

 

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360度全景俯視監(jiān)控系統(tǒng)


如果說前面的升級(jí)為了駕駛的更爽

那么一套360度全景系統(tǒng)的加入

就是在安全駕駛上的再次提升

360度無死角的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

為安全駕駛保駕護(hù)航

 

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車輛維護(hù)保養(yǎng)


前擺臂、發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊橡膠老化異響

波箱前后油封漏油

pakelo波箱油

方向機(jī)油和剎車油

殼牌喜力5W40機(jī)油

機(jī)油格

 

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BMC高流量進(jìn)氣風(fēng)隔


對(duì)于瑪莎拉蒂4.2L V8最大405P的馬力來說

也已經(jīng)足夠日常的街跑

只是跑車又怎么少得了個(gè)BMC大流量進(jìn)氣風(fēng)隔

保障更充裕的進(jìn)氣流量的同時(shí)

也可以減少對(duì)進(jìn)氣風(fēng)隔的保養(yǎng)成本

 

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GTS閥門排氣


瑪莎拉蒂Gran Turismo Sport 閥門排氣

依然是橢圓形得排氣尾嘴

通過尾鼓前的閥門控制

即使是瑪莎拉蒂GT 4.2L標(biāo)準(zhǔn)版廢氣

經(jīng)過她的內(nèi)調(diào)之后也會(huì)變得更加美妙迷人

而不是一味的高亢

這就是Maserati GTS運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)

如需觀看排氣視頻,請(qǐng)聯(lián)系文章尾部的客服微信

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經(jīng)過一個(gè)月的精心調(diào)校,完成了內(nèi)修外練的瑪莎拉蒂GT終于迎來了出關(guān)……無論是從內(nèi)飾感受,駕駛感還是視覺上的回頭率,相信你還是更加喜歡

 

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