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改裝快訊

保時(shí)捷 卡宴Turbo S 全碳纖包圍鑒賞—炭頭一般黑

發(fā)布時(shí)間:2014-06-25 10:46:18 點(diǎn)擊次數(shù):

 

   這輛限量版保時(shí)捷卡宴Turbo S與普通版的有所不同,車輛采用大面積的LED燈光照明,車頂被削薄了60mm,全車身用碳纖維制造,內(nèi)飾方面擁有限量版的個(gè)人運(yùn)動(dòng)座椅、碳纖維飾件、和重新打造的中控臺(tái)、全景天窗等,顯得十分運(yùn)動(dòng),為了配合這些運(yùn)動(dòng)氣氛,Mansory Chopster把原裝的550hp 4.8升V8引擎進(jìn)行了進(jìn)排氣改裝、加大渦輪、修改電腦等的動(dòng)力改裝,令這臺(tái)引擎一下子激增到了710hp馬力和92kg.m的扭力,極速達(dá)到了302km/h的好成績(jī),對(duì)應(yīng)這么大的馬力和速度,行走系統(tǒng)方面當(dāng)然要升級(jí)了,采用了降低車身45mm的運(yùn)動(dòng)懸掛,四只全黑11x23英寸渦輪式樣的輪圈,配以鄧祿普低扁平率輪胎令捉地力更佳。制動(dòng)方面采用前對(duì)向8活塞卡鉗和420 x 40毫米制動(dòng)碟,后對(duì)向4活塞卡鉗和375 x 30制動(dòng)碟,如此配置足夠應(yīng)付這輛大力神了。

全碳宴:保時(shí)捷 卡宴Turbo S

車身采用全碳纖維制造可謂身輕如燕。

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大面積采用lED照明。

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車高削薄了60mm看起來更加貼地。

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集中式四出排氣喉和某輛超級(jí)跑車很相似。

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在23寸的輪圈包圍下卡鉗和制動(dòng)碟都現(xiàn)得很細(xì)小。

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