前面我們已經(jīng)向大家介紹了奔馳GLK在幾年SEMA改裝車展展出的改裝GLK四輛中的三輛，本文中的RENNtech改裝版GLK Pikes Peak rally racer是最后一輛。該車的設計靈感來源于著名的Pikes Peak Hill Climb賽事。
外觀方面，GLK Pikes Peak rally racer采用紅黑色車身涂裝，戰(zhàn)斗的氣息十分強烈。在在改裝套件上，RENNtech的動作也是十分夸張，新的保險杠下方進氣口以及擾流板兇猛張揚，涂黑的進氣格柵顯得更加霸道。此外側(cè)面的設計也值得一贊，保持原廠的硬朗棱線設計，RENNtech融入更多的細節(jié)，前后輪拱、側(cè)裙以側(cè)面的進氣口都展示出賽車的品質(zhì)。而車頂尺寸巨大的尾翼，足以說明這款車的火爆個性。此外還加裝了RENNtech獨家特制的剎車碟，前剎車碟直徑421mm以及8活塞設計、后剎車碟采用356mm以及4活塞設計。輪轂方面，有20英寸3輻或5副兩種款式供選擇，輪胎方面采用前275/40 20后315/35 20的搭配。
內(nèi)飾部分與外觀一樣進行了全面的賽車化處理，炫酷造型的筒狀座椅、運動賽車多功能方向盤、加長的換代手柄以及安全帽等一應俱全。而中控臺面板以及副儀表臺面板等都換裝碳纖維材質(zhì)，彰顯賽車特性。相信如果親身置于這款GLK Pikes Peak rally racer中，難免會有想飚一把的沖動。
RENNtech改裝版GLK Pikes Peak rally racer搭載3.5升V6發(fā)動機，經(jīng)過改裝之后最大功率達到350馬力?；旌蟿恿ο到y(tǒng)能夠有效的節(jié)能環(huán)保，而RENNtech卻將其改裝為更加動力澎湃。在原有的混合動力系統(tǒng)之下RENNtech通過對電動機驅(qū)動裝置的改造，將扭矩提升54Nm。對于發(fā)動機部分RENNtech采用了全新的凸輪以及氣缸蓋設計，并對發(fā)動機的ECU控制系統(tǒng)進行升級，讓動力輕松提升至350馬力。
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