曼狄卡汽車(chē)改裝網(wǎng) 8月16日?qǐng)?bào)道 在奧迪Q5正式迎來(lái)全新一代車(chē)型之后,奧迪Q3也到了換代的生命周期,日前,全新一代奧迪Q3的路試諜照也被曝光,同時(shí)我們還獲得了新車(chē)的相關(guān)信息。
從曝光的路試諜照上來(lái)看,全新一代奧迪Q3的整車(chē)尺寸有了明顯的提升,這也使得新車(chē)看上去更像是一輛縮小后的Q5,不過(guò)和現(xiàn)款車(chē)型一樣,新一代奧迪Q3也保留了小溜背的設(shè)計(jì),C柱與車(chē)頂?shù)慕Y(jié)合位置也進(jìn)行了相應(yīng)的后移。而這樣的設(shè)計(jì)帶來(lái)的最大好處就在于提升了車(chē)輛內(nèi)部的實(shí)際使用空間,車(chē)輛內(nèi)部相比于現(xiàn)款車(chē)型而言也會(huì)更加的寬敞。
就細(xì)節(jié)上來(lái)看,和已經(jīng)完成換代的新一代奧迪產(chǎn)品一樣,新一代奧迪Q3頁(yè)大量運(yùn)用了銳利硬朗的設(shè)計(jì)來(lái)構(gòu)成車(chē)輛的主要特征。家族化的波浪形腰線采用小倒角的特征構(gòu)成,而前臉?lè)矫娴脑O(shè)計(jì)也進(jìn)一步的強(qiáng)調(diào)了六邊形進(jìn)氣格柵的銳利感,類似剛剛發(fā)布的奧迪A8,新一代奧迪Q3的大嘴式進(jìn)氣格柵也在進(jìn)一步的強(qiáng)調(diào)向車(chē)身兩側(cè)的延伸感。
在平臺(tái)方面,新一代奧迪Q3將基于大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)打造,在動(dòng)力方面也將實(shí)現(xiàn)大部分與高爾夫的共享。新平臺(tái)的運(yùn)用也使得新一代奧迪Q3的整備質(zhì)量得以降低。在市場(chǎng)方面,預(yù)計(jì)新車(chē)將有望在2019年正式上市銷(xiāo)售。
編輯點(diǎn)評(píng):
奧迪Q3作為入門(mén)級(jí)的SUV車(chē)型,憑借較低的價(jià)格和比較年輕化的定位,最近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量十分可觀,而根據(jù)新一代Q3基于MQB平臺(tái)打造來(lái)看,新車(chē)應(yīng)該依舊會(huì)有一個(gè)較為實(shí)惠的價(jià)格,不然我就去買(mǎi)MLB Evo平臺(tái)打造的新Q5嘍。 (相關(guān)推薦:奧迪改裝案例)