人們已經(jīng)很熟悉手動(dòng)擋變速器的使用方法,也清楚地知道最佳的換擋時(shí)機(jī),用起來(lái)比較得心應(yīng)手。但是對(duì)于自動(dòng)擋的汽車(chē),人們往往不太會(huì)用。在自動(dòng)擋汽車(chē)使用中,有相當(dāng)一批車(chē)主對(duì)自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)不足,沿用手動(dòng)擋的操作方法,導(dǎo)致車(chē)輛受損、乘員人身受到威脅,甚至由此埋下事故隱患,或造成車(chē)輛性能下降、壽命縮短。下面列舉了一些汽車(chē)自動(dòng)變速器使用中常見(jiàn)的錯(cuò)誤,希望有助于廣大車(chē)主走出使用誤區(qū)。
誤區(qū)1 自動(dòng)變速器車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí),換擋桿仍掛在D擋
裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛在等待通過(guò)信號(hào)或堵車(chē)時(shí),一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,若時(shí)間很短,這樣做是允許的。但若停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí),自動(dòng)變速器汽車(chē)一般有微弱的前移,若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。
誤區(qū)2 自動(dòng)變速器車(chē)輛高速行駛或下坡時(shí),把換擋桿撥在N擋位滑行
有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō),雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
誤區(qū)3 在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
有些駕駛員在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)檫B鎖機(jī)構(gòu)保護(hù),只能在P和N擋才能起動(dòng)),但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車(chē)立刻起步往前竄。因此,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
誤區(qū)4 裝備自動(dòng)變速器或三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車(chē)用推動(dòng)車(chē)輛法來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
裝備自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車(chē)因蓄電池缺電不能起動(dòng),而采用人推或其他車(chē)輛拖動(dòng)的方法起動(dòng),這是非常錯(cuò)誤的。因?yàn)?,采用上述方法是不能把?dòng)力傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)上,反而會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。
誤區(qū)5 自動(dòng)變速器車(chē)輛坡道停車(chē)時(shí)不使用駐車(chē)制動(dòng)
裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在坡上停車(chē)時(shí),有些駕駛員只是使用P擋,而不使用駐車(chē)制動(dòng),這樣做極容易引發(fā)事故。因?yàn)殡m然裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在P擋位設(shè)有的停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效就會(huì)造成意外事故。因此,在坡道停車(chē)時(shí),還是應(yīng)該使用駐車(chē)制動(dòng)器。
誤區(qū)6 自動(dòng)變速器汽車(chē)只要D擋起步,一直加大油門(mén)就可以換到高速擋
有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步,一直加大油門(mén)就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋,踩油門(mén)提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度5%,加速到40km/h,快松油門(mén),能提高到一個(gè)擋位,再加速到75km/h,松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速,稍踩油門(mén),即回到低擋。但必須注意,油門(mén)不能踩到底。否則,會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
總之,自動(dòng)變速器汽車(chē)相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車(chē)而言,省去了離合器踏板,不必頻繁地踩踏板,使汽車(chē)駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。但若操作不當(dāng),會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率,降低其使用壽命。正確使用自動(dòng)變速器,不僅可以避免或減少故障的發(fā)生,還會(huì)降低油耗,減少污染。
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