越來越多的新型號轎車在其尾部行李箱蓋外端都加裝一塊尾翼，它的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力和節(jié)省燃料
一、汽車尾翼材質(zhì)：
大部分汽車尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成的，并且它的形狀尺寸是經(jīng)過設計師精確計算而確定的，在選用汽車尾翼時需要按型號而買，不然反而會增加轎車的行車阻力或起不到應有的作用。
二、汽車尾翼作用
汽車在行駛過程中阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上升3個方面的作用力。當車速超過60公里時，空氣阻力對汽車的影響是非常明顯的。在克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響的前提下，汽車尾翼的設計就是為弱化這一作用而產(chǎn)生，主要使空氣對汽車產(chǎn)生第四種的作用力——地面的附著力，能抵消一部份上升力，控制汽車上浮，達到減小空氣阻力的影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性
三、汽車尾翼的普及
隨著我國高速公路、高架路和高等級道路的建設及投入使用，平均車速有了很大的提高，汽車尾翼的作用愈發(fā)明顯，以排氣量為1.8升的轎車舉例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數(shù)降低20%，在一般道路上行駛，耗油量的降低率或許看不出明顯變化，但在高速公路上以120公里的時速行駛，則能節(jié)省油耗14%，此時汽車尾翼的作用出來了
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