寶馬公布了有關(guān)Z4 GT3(E89)的新細(xì)節(jié)。該車型是寶馬M部門專為GT3賽事而研發(fā)出來，新車的車輛規(guī)格完全符合FIA GT3歐洲錦標(biāo)賽、國際GT公開賽、ADACGT大師賽以及勒芒大賽等賽事對(duì)車輛的要求，未來更會(huì)出現(xiàn)在更多比賽當(dāng)中。新賽車外觀方面擁有更豐富的視覺享受，全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件既夸張又兇狠，降低了的車身更可以提高行車穩(wěn)定性。通過偷輕和加裝碳纖維塑件，可以使這部Z4車重降到1200公斤。
寶馬Z4 GT3搭載了一臺(tái)源于M3(E90)車型上的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過，這款Z4 GT3安裝了功能更加強(qiáng)大的行車ECU電腦，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力達(dá)到480匹，隨之配合的是Quick Shift 6速序列式手動(dòng)變速箱。其他改裝包括：賽車防抱死剎車系統(tǒng)、防滾架以及中央差速器。寶馬Z4 GT3可以作為高性能私人賽車使用，售價(jià)為29.8萬歐元，約合人民幣277萬。
外延的前唇已經(jīng)證明了它不再是一部簡單的Z4。底部進(jìn)氣口能夠
加快引擎和剎車系統(tǒng)的散熱，特別的涂裝更令這款車變得兇狠。
寶馬Z4 GT3換上更能承受激烈比賽要求的Dunlop跑車胎。
該車是為賽車設(shè)計(jì)，原來Z4硬頂開篷的特色已經(jīng)被丟棄，換上更堅(jiān)固的車頂。
車尾安裝上闊大的尾翼，高速時(shí)能夠?yàn)檐囕v提供足夠的下壓力，底部夸張的擾流器，可以防止高速行駛時(shí)空氣亂竄，保證行車穩(wěn)定。
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