對(duì)于奔馳C級(jí)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，很多人在后期改裝的時(shí)候都會(huì)參考C63的風(fēng)格。本期車(chē)主Andy覺(jué)得雖然效果不錯(cuò)，但是感覺(jué)缺少一點(diǎn)氣場(chǎng)。所以曼狄卡改裝中心綜合國(guó)內(nèi)外的案例之后，決定還是考慮卡爾森的套件。安裝之后自帶小寬體的效果，略顯霸氣！
和馬路上常見(jiàn)的加長(zhǎng)版奔馳C級(jí)不同，這輛C200是短軸運(yùn)動(dòng)版，在后三角窗的位置上沒(méi)有L型的裝飾條。也正是由于軸距較短的原因，經(jīng)過(guò)改裝之后看起來(lái)更加精悍的感覺(jué)。
原車(chē)是白色的漆面，買(mǎi)車(chē)之后便進(jìn)行了全車(chē)蒂芙尼的貼膜處理，看起來(lái)更加風(fēng)騷。另外呢，卡爾森的套件在前葉子板的位置上有"鯊魚(yú)鰭"的效果，要比目前的AMG C63更加霸氣。
車(chē)尾部分安裝了一只小尾翼，排氣采用了AMG風(fēng)格的雙邊共四出的效果，看起來(lái)非常精致。但其實(shí)它的中尾段卻是采用的MRG閥門(mén)排氣，據(jù)車(chē)主表示，雖然是2.0T的車(chē)型，但是在 S+模式的時(shí)候聲浪同樣誘人。
在改裝車(chē)的過(guò)程中，應(yīng)車(chē)主要求也換了好多套不同風(fēng)格的輪轂。目前這套黑色的是CLA45的19寸輪轂。經(jīng)過(guò)橡膠輪胎字的裝飾之后，運(yùn)動(dòng)范十足！避震方面采用的是D2街道版36段軟硬可調(diào)絞牙產(chǎn)品。
內(nèi)飾方面主要加裝了氛圍燈、升級(jí)音響，以及換了碳纖維方向盤(pán)等配件。經(jīng)過(guò)細(xì)微的改裝之后，也能營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感受。
雖然C200的性能不如大哥C63，但是經(jīng)過(guò)改裝之后在顏值方面卻擁有不俗的實(shí)力。只要我們抱著欣賞的眼光來(lái)看待別人的作品，就會(huì)發(fā)現(xiàn)不一樣的美！
隨著汽車(chē)改裝得到越來(lái)越多國(guó)內(nèi)車(chē)主的認(rèn)同和喜愛(ài)，在曼狄卡改裝的保時(shí)捷車(chē)主逐年...
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